平成24年３月
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メキシコ国グアナファト州にユタカ・テクノロジーズ・デ・メキシコ・エス・エー・デ・シー・ブイ（現 連結子会社）を設立
重慶金豊機械有限公司の出資持分の全部を重慶金侖工業股 有限公司（中国）等へ譲渡 |
平成23年１月
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ユタカ・オートパーツ・プーネ・プライベート・リミテッドの株式の全部をフォーレシア・エミッション・コントロール・テクノロジーズ・インディア・プライベート・リミテッドへ売却 |
| 平成20年６月 |
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スズキ株式会社と部品取引基本契約を締結し、取引を開始 |
| ３月 |
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愛知県蒲郡市の新日工業株式会社（現 連結子会社）の株式を追加取得し、子会社化 |
| 平成19年５月 |
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鈴鹿製作所を閉鎖し、三重県津市サイエンスシティ内の三重製作所へ移転 |
| ３月 |
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インド国ハリヤナ州グルガオン市にユタカ・オートパーツ・インディア・プライベート・リミテッド（現 連結子会社）を設立。 |
| 平成18年12月 |
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米国アラバマ州にアラバマ・カルマン・ユタカ・テクノロジーズ・リミテッド・ライアビリティ・カンパニー（現 連結子会社）を設立 |
| ８月 |
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タタ・オートコンプ・システムス・リミテッドとの合併を解消し、タタ・ユタカ・オートコンプ・リミテッド（ユタカ・オートパーツ・プーネ・プライベート・リミテッド）を100％子会社とする |
| ２月 |
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毛呂山製作所を閉鎖し、埼玉県比企郡嵐山町の嵐山製作所へ移転 |
| 平成17年３月 |
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中国武漢市に重慶金侖工業股有限公司との合弁契約に基づき、武漢金豊汽配有限公司（現 連結子会社）を設立 |
| 平成16年12月 |
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日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場 |
| ８月 |
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中国佛山市に佛山優達佳汽配有限公司（現 連結子会社）を設立 |
| 平成15年11月 |
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ユーワイエス・リミテッド（現 連結子会社）に当社単独増資を実行し、子会社化 |
| 平成14年８月 |
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タイ国プラチンブリ県に新日工業株式会社（現 連結子会社）との合弁会社ワイエス・テック（タイランド）カンパニー・リミテッド（現 連結子会社）を設立 |
| ７月 |
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中国佛山市の 惠汽配有限公司に追加資本参加し、平成15年４月に商号を佛山市豊富汽配有限公司（現 連結子会社）へ変更 |
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